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產品詳情
  • 產品名稱:閘門開度(霍爾磁柵)位移傳感器

  • 產品型號:MKD拉桿式系列(行程50-15000mm)
  • 產品廠商:米朗MIRAN
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簡單介紹:
閘門開度(霍爾磁柵)位移傳感器是湖北米朗科技股份有限公司閘門開度儀系列產品的品種之一,閘門開度(霍爾磁柵)位移傳感器為外置式安裝,該傳感器主要由霍爾傳感器、測量桿構成。霍爾傳感器長1300mm,配有導向套管,電纜由后部引出,導向套管利用抱箍式安裝座固定安裝在油缸上;測量桿裝在導向套管內,其長度略大于測量行程,測量桿前部有萬向關節(jié)軸承與安裝在油缸前端吊耳上的測量桿連接抱箍連接,隨著油缸伸縮運動,測量桿也對應在導向套管內伸縮移動,霍爾傳感器感應到閘門開度信號。按照水利工程慣例,當活塞桿完全伸出時,開度為“0”毫米,活塞桿完全縮進時,開度為zui大。
詳情介紹:

一、閘門開度(霍爾磁柵)位移傳感器概述:

  閘門開度(霍爾磁柵)位移傳感器是湖北米朗科技股份有限公司閘門開度儀系列產品的品種之一,閘門開度(霍爾磁柵)位移傳感器為外置式安裝,該傳感器主要由霍爾傳感器、測量桿構成。霍爾傳感器1300mm,配有導向套管,電纜由后部引出,導向套管利用抱箍式安裝座固定安裝在油缸上;測量桿裝在導向套管內,其長度略大于測量行程,測量桿前部有萬向關節(jié)軸承與安裝在油缸前端吊耳上的測量桿連接抱箍連接,隨著油缸伸縮運動,測量桿也對應在導向套管內伸縮移動,霍爾傳感器感應到閘門開度信號。按照水利工程慣例,當活塞桿完全伸出時,開度為“0”毫米,活塞桿完全縮進時,開度為zui大。

二、閘門開度(霍爾磁柵)位移傳感器應用領域及特點:

●應用于水利行業(yè)各類閘門開度,油缸位移測量

●適用于振動,運動的工作環(huán)境

●高度防水密封,防護等級IP68 ●抗惡劣環(huán)境,耐腐蝕性強

●絕 對 值輸出 ●多種信號輸出可供選擇

●防極性選擇,防靜電,防雷擊,防浪涌,防腐蝕,抗振動,抗干擾能力強

三、閘門開度(霍爾磁柵)位移傳感器技術參數及安裝尺寸:


四、閘門開度(霍爾磁柵)位移傳感器選型:


五、閘門開度(霍爾磁柵)位移傳感器安裝示意圖:

六、閘門開度(霍爾磁柵)位移傳感器安裝注意事項:

1,安裝前先對照裝配圖查看實物,熟悉各安裝件名稱、安裝位置和安裝要點,再參照圖紙和安裝說明進行安裝。以下安裝步驟為常規(guī)步驟,由于現場環(huán)境各不相同,可根據實際情況靈活調整安裝步驟及方法;

2,如條件具備,可將閘門啟閉至合適位置,以便安裝,一般閘門全開為zui佳安裝位置。按安裝圖紙標注位置,將測量桿連接支架焊接于活塞桿吊耳上,導向套管安裝抱箍安裝于油缸上,根據實際情況,抱箍安裝位置可不必嚴格按圖紙標示位置安裝,以分布、受力均勻,安裝方便為準,但導向套管與油缸相對的位置不可改變,否則會造成閘門全關時傳感器處于讀取盲區(qū),或傳感器讀取行程過多,清零后無法達到設計測量行程;

3,根據現場實際情況選擇安裝操作步驟,安裝時,可先將導向套管與抱箍裝配好(用導向套管箍將導向套管和抱箍裝配)后,再將兩者一起吊裝至油缸上,也可先在油缸上安裝好抱箍,將套管吊放至油缸,再與抱箍裝配,一般選擇先裝配好,再吊裝。抱箍安裝、吊裝時,應將開口朝向便于安裝固定的一面。抱箍位置未確定前可將螺絲先不要擰緊,待將導向套管調整至處于油缸正上方,且在一條直線上后,再固定螺絲。

4,安裝注意事項:(1),測量桿上印有“工作面”標識,且有多段磁性的一面為工作面(金屬可吸附),如將測量桿抽出,還原時一定要將感應面朝向霍爾傳感器;(2),因不銹鋼管較光滑,吊裝時繩索一定要固定牢固,防 止 脫 落;

5,固定好導向套管后,將測量桿移至閘門吊耳處,測量桿上關節(jié)軸承與吊耳上抱箍支架連接,注意,測量桿連接抱箍必須與導向套管成直線;

6,如安裝時閘門處于全開或全關狀態(tài),連接測量桿時可查看測量桿上的“滿量程標記線”(全開安裝時查看)或“零點標記線”(全關安裝時查看)是否在管口,標記線可略進入管內(一般進管內20mm以內即可,不可過多,以防行程不夠),但不可露出,如標記線露出管口,應調整測量桿或導向套管,使其不在管口之外,(在空間寬裕的前提下,調整測量桿連接抱箍zui簡單),此操作為防止全關時測量桿處于霍爾傳感器檢測盲區(qū)位置;如安裝時閘門不處于全開或全關狀態(tài),請按圖紙標注位置安裝,導向套管與油缸安裝座對齊,見安裝圖,抱箍位置可根據情況適當調整;

7,在合適位置安裝接線盒,以安裝、接線方便,有效防護為準?;魻杺鞲衅?、接近開關電纜穿管走線,接入接線盒(接線盒內端子自行定義),再連接至電控柜;

8,按照安裝說明接線,將電纜線接至電控柜內對應端子。

七、閘門開度(霍爾磁柵)位移傳感器PLC調試:

1,PLC設置好后,傳感器即可投入使用,閘門全關狀態(tài)時傳感器一般會有初始數值顯示,此時通過PLC清零即可,傳感器設計時測量行程會留有余量,但初始數值如果過多,清零的數值可能會大于余量,傳感器就會無法測量至設計行程,如在閘門全開后,發(fā)現無法測量至全行程,則需對測量桿或套管進行調整,減少無效測量行程,使傳感器能夠達到設計行程;如閘門全關狀態(tài)時無初始數值,且閘門開啟一段時間后才開始讀取到數據,說明在全關時霍爾傳感器處于盲區(qū)位置,此時應全關閘門,按上面“產品安裝”第6項方法,以零點標記線作參考,調整測量桿或導向套管位置,使標記線略進管口,或根據PLC上實際開度顯示,調整至開度數據在100mm以內,然后在PLC上清零。注意,首 次啟門時,需全程觀察測量桿運行狀態(tài),如導向套管不在一條直線上,或有其它異常發(fā)生,應立刻停機檢查、調整;

2,如在安裝調試中有松動或更換霍爾傳感器時,還原時一定要將霍爾傳感器感應面(管體有標識)朝向導向套管;如有抽出測量桿,還原時應將感應面(有多段磁性的一面),朝向霍爾傳感器。

鄂公網安備 42068302000246號

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